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南宁采取多条路径解决电动自行车充电难题

时间:2024-06-16 来源:广西壮族自治区应急管理厅 作者:佚名

  

  广西南宁常住人口889万,电动自行车保有量高达420万辆,平均每两人就有一辆,并且每天还在以1200辆的注册登记量增加。因此,南宁的居民面临一大难题——电动自行车充电难。

  在南宁,许多小区没有公共充电桩,居民只能用飞线给电动自行车充电。为此,南宁努力建设公共充电设施,以满足大家在户外充电的需求。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  想要实现户外充电则要加装公共充电设施,针对不同类型的小区,南宁采取了不同的解决方法:

  方法一

  有足够物理空间的小区,物业把曾用来堆放杂物的区域加以改造利用,增设电动自行车充电棚,既能停车还能充电。

  

  方法二

  暂时空间不足的小区,把路辟出一小部分用来盖充电棚。对于这类小区,南宁采取了五条解决路径:纳入老旧改、动用房屋维修基金、物业公司收益、纳入政府为民办实事以及平台区域改造融资项目。

  

  方法三

  物理空间不足的老旧小区,则是增设充换电柜。充换电柜相当于一个大号的共享充电宝,占地不多,通常设置在马路边、小区旁等人员聚集的地方。

  

  设立三级安全管理措施

  如何保障充电桩或充换电柜的安全呢?为此,南宁消防部门设立了“红、黄、绿”三级安全管理措施。绿色是已经建成充电桩的小区,黄色是暂时没有但是短期内可以整改的小区,红色是不达标且短期难以整改的小区。一区一策,进行管理。

  有数据显示,80%的电动自行车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中,而90%的起火案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。因此从某种角度来讲,解决电动自行车充电难的问题,将大大减少火灾事故的发生概率。

  

  


原文链接:http://yjglt.gxzf.gov.cn/xxfw/mtgz/t18303488.shtml
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