3月22日晚9点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，发布东航客机坠毁事故的相关调查进展，并回答社会各界所关切的相关问题。

　　中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名），截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。

　　据了解，事发后，依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》，已成立国家应急处置指挥部，指挥部成员单位包括：民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、网信办、中宣部、国资委、地方人民政府等。目前，事故应急救援工作仍在继续进行中。

　　朱涛介绍，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。目前调查组正按照程序全面开展调查工作，对事发现场进行勘查，在全力搜寻飞行记录器的同时，还对包括飞行、维修、空管、气象、飞机设计制造等方面进行逐项深入的调查。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。

　　东航云南公司董事长孙世英介绍，这架B737-800飞机编号B1791，飞机机龄6.8年，起飞前符合适航要求，当时机组人员健康状况良好、飞行经历完备。东航已与全部123名旅客家属取得联系，按照民航惯例，在始发地昆明、目的地广州、事发地梧州，都设立了家属援助点。选派了160多位援助专家，开展“一户一册一专班”的援助服务。东航正开展安全隐患大排查，积极配合上级部门开展事故原因调查。

　　关于救援处置工作情况，广西壮族自治区人民政府办公厅张志文介绍，对照国家应急处置指挥部成立五个工作组，包括搜寻救援、善后处置、疫情防控、后勤保障组等。自治区和梧州市、藤县三级党委、政府全力组织开展现场救援，广西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人员，以及云南省森林消防总队驻防广西队伍、广东队伍678名人员，积极有序开展现场救援。同时，做好雨鞋、铁铲、冲锋衣等现场救援物资保障，协调电力、通讯等部门，安排3辆应急电源车，调运6台应急发电机到现场，架设应急通讯设备，确保救援现场电力保障有力和基站通信畅通。

　　广西消防救援总队总队长郑西表示，事发地为山林地区，道路狭窄、沟谷纵横，消防救援人员携带救生工具分3个小组对核心区进行拉网式搜索，同时，组织专职消防队员对周边20公里范围进行搜索排查，22日又组织了200人继续开展区域拉网排查。

　　发布会介绍，全力做好救治准备和善后处置。在现场设立应急医疗救护点的基础上，梧州市确定1家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。在梧州南站、西江机场、高速路出口设置接待工作点，并调配中大巴29辆和组织出租车辆，做好抵梧旅客家属的接待衔接。

　　另悉，中国银保监会22日印发关于做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作的通知，要求保险业全力做好东航客机坠毁事故保险理赔服务工作，切实保障人民群众利益。通知要求，各保险公司要及时跟进事故进展，主动排查承保客户信息，在充分尊重客户家属意愿的前提下，以适当的方式和时间开展服务工作，兑现保单承诺。各保险公司要建立理赔绿色通道，简化理赔程序和材料，优化理赔服务。要提前做好资金调集工作，随时做好赔款及预付赔款的准备。

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